講師

Nakadeメソッド研究所　代表

トヨタ自動車認定　ＤＲＢＦＭ Ａ級エキスパート 　中出 義幸 先生

＊ 希望者は講師との名刺交換が可能です

＊ページ下部の講師紹介もご確認下さい

日時・会場・受講料

●日時　2024年1月18日（木）　10:00-17:00 ※途中、お昼休みと小休憩を挟みます。
●会場　[東京・大井町]きゅりあん4階第2特別講習室　→「セミナー会場へのアクセス」
●受講料　1名48,400円(税込（消費税10％）、資料付)
　＊1社2名以上同時申込の場合、1名につき37,400円
※当面の間、昼食の提供サービスは中止させて頂きます。
＊学校法人割引；学生、教員のご参加は受講料50％割引。→「セミナー申込要領・手順」を確認下さい。

　●録音・撮影行為は固くお断り致します。
　●講義中の携帯電話の使用はご遠慮下さい。
　●講義中のパソコン使用は、講義の支障や他の方の迷惑となる場合がありますので、極力お控え下さい。
　　場合により、使用をお断りすることがございますので、予めご了承下さい。
　　＊ＰＣ実習講座を除きます。

■ セミナーお申込手順からセミナー当日の主な流れ　→

セミナーポイント

■オンラインセミナー受講者の声
専門的でしたが、とても分かりやすい内容で勉強になりました！
製品設計者が初期に受講するのにちょうどよい内容だと思う。
中出様のその他の講義も受けたいと思いました。等
好評をいただいております。より講師との距離の近い会場で、
不明点を解消しましょう！

■本講座で得られる知識：
�@公差設計理論と解析法
�A構造設計に必要な樹脂成形と金型知識
�B正しい公差設計の進め方と設計ノウハウ

■必要なもの：
　関数電卓（ルート計算ができればスマホなどでも可）、定規
　★簡単な演習を行います。関数電卓・上記はセミナー会場にお持ちいたしますが、
　　使い慣れたものでの受講を希望する方はお持ちください。

■概要：
公差設計は設計そのものですが、公差教育で確率論を学んだことの弊害で、実際の設計現場で無駄な工数を費やしてしまうことが散見されます。また、若手技術者から公差設計をどのように進めたらよいかとの悩みをよくお聞きします。
本来の公差設計は、ものづくりを熟知した設計をすることに他ならず、確率論は構造設計には役に立たない手法です。また幾何公差も結果論であり、架空線/点の設定を含めて、実際の設計現場は確率論や幾何公差では問題解決しないのです。
本セミナーでは、現場を知り尽くした品質問題未然防止にも精通したベテラン講師が、樹脂成形を題材に公差設計理論・解析法、構造設計に必要な金型知識、正しい設計の進め方とノウハウについて車のリコール経験談など具体的な事例を交えて、分かりやすくお伝えします。若手技術者でも公差設計の全体像が理解できるようになり、設計が楽しくなり迷いがなくなります。

■受講対象：
・若手技術者、管理者
・技術管理部門
・品質管理、生産・製造技術者

セミナー内容

�T．課題・理論

０．セミナーへの思い　

１．はじめに　
　　1-1.公差設計に確率論適用は間違い！
　　1-2.ゼロ・ディフェクト思考
　　1-3.公差設計の現状

２．現状の課題とセミナーのねらい
　　2-1.現状の課題
　　2-2.セミナーのねらい

３．公差設計と公差解析
　　3-1.公差概論
　　3-2.公差解析の必要性
　　3-3.公差の種類
　　3-4.公差のJIS規格
　　3-5.形状公差：幾何公差記号
　　3-6.サイズ公差と幾何公差の違い
　　3-7.公差解析法
　　3-8.公差解析の計算例
　　3-9.確率法の成立要件
　　（理解度チェック）


�U．設計・もの造り
４．公差を決める設計プロセス
　　4-1.構想設計〜金型〜成形、製品完成まで
　　4-2.モノ造りでのバラツキの配慮
　　4-3.樹脂の成形収縮率
　　4-4.公差設計での樹脂の使いこなし！
　　　　　リコール事故事例とその対処法　
　　　　　接点技術、ＡＢＳ、ＰＢＴ、ＰＰ樹脂
　　（理解度チェック）
５．金型構造と射出成形機
　　5-1.金型の基本構造
　　5-2.樹脂射出成形プロセス
　　5-3.射出成形金型の基本機能

６．樹脂成形での配慮すべき公差設計のポイント
　　6-1.成形不具合とその対策形状
　　6-2.公差を考慮した樹脂別推奨肉厚
　　6-3.公差上配慮すべき金型設計内容
　　6-4.設計者が一番知りたいこと！！！
　　　　 公差値設定のポイント！
　　（理解度チェック）


�V．実践・演習
７．公差設計の勘所！…演習あり
　　設計は積上げ公差で行え！　Ｋ・Ｓ・Ｄ（経験とセンスと度胸）
　　設計者として押さえておきたいノウハウ５事例！　 　
　　7-1.プッシュボタン構造設計
　　7-2.プリント基板の位置決め設計
　　7-3.樹脂筐体にブラケット固定設計
　　7-4.プッシュ操作スイッチ構造設計
　　7-5.CAD図での架空点/線 対処法
　　（理解度チェック）

８．公差設計実践…２Ｓｔｅｐの勧め
　　Step１：設計時…最悪公差で構造考
　　Step２：量産後…確率法で寸法管理

９．おわりに
　　講師から設計者への手紙

＜質疑応答＞

講師紹介

■ご略歴
パナソニック（株）にて車載電装品の開発を２６年間担当。
複雑な構造設計及び回路設計技術の習得とハンドル周辺の
操作ユニット、キーレス等の製品開発とマネジメントに従事。
・２０１３年 トヨタ自動車（株）ＤＲＢＦＭ　Ａ級エキスパート認定
・２０１４年 社長賞受賞
・２０１５年 パナソニック退社、独立。
・２０１８年 Nakadeメソッド研究所　設立

■ご専門および得意な分野・研究
�@車載電装品開発力、公差設計力
　特許出願１４３件、登録件数国内６７件、海外登録件数２９件
�A事業化推進力
　コンセプト提案力を有し、キーレス、エアコンパネルスイッチ、
　ハンドル周辺操作ユニットの製品開発と事業化経験を持つ
�B創造的品質問題未然防止手法
　独自に「Ｎａｋａｄｅメゾット」を考案
　Ａ級エキスパート認定を世界で１０人目に取得、Ｂ級９名を認定指導
　社員研修所他で、延べ１００回、約２,６００人に講義実践